民航发展基金是什么？
民航领域，有一个行业税（机场建设费和燃油附加费）和一个基金（民航发展基金）。 前者属于财政收入，归国家所有；后者属于专项投资基金，用于民航基础设施建设。
目前两费合一征缴，统一由机场征收，然后再交给财政部，最后由国家统一分配使用。 根据中国民用航空局、国家发展改革委印发《民航基础设施项目财政补贴资金管理办法》，对于机场类基础设施项目，财政补贴划分为机场类别补偿和机场运行补偿两部分。其中，机场类别补偿采取“新建机场补偿”和“改扩建机场补偿”两种方式。
以2016年1月1日至2017年9月30日期间的新增航线为例，国内航线的航线航段，每航段补助额度不超过50万元；国际航线的航线航段，每航段不超过80万元。 对新开辟的支线机场，其支线机场建设补助和支线机场运营补助资金，分别按照支线机场工程投资和支线航班实际执行情况确定。
在运行方面，对干线航空公司从事往返于新疆、西藏、内蒙古等内陆地区的国际或地区定期航班给予适当奖励。 对于在通航条件较差的高高原机场进行扩建和改造的工程项目，通过增加投资补助的方式予以支持。