中国健力宝被谁收购？
我来说下，这个收购案里有意思的地方吧——在2001年前后，健力宝曾经寻求过合资成立一家汽车公司（也就是生产汽车），当时联系了几家外资企业（包括丰田），但是最后由于种种原因没有成功。 后来就到了2003年的时候，因为丰田已经通过一汽与中国汽车产业开展了全面合作，所以这次丰田是代表旗下丰田汽车金融有限公司与广州汽车集团股份有限公司联合组建了一家新的汽车经销商集团——广汇汽车服务集团（以下简称“广汇”）。
广汇成立的时候，注册资金6亿元，其中丰田占股50%，汽贸集团（当时的主业还是汽车批发和零售）占股48.97%，员工持股1.03%。 重点来了——实际上这个注册资金6亿的合资公司，实际投资只有1个亿左右，另外一半注册资本金是用汽车的估值做出来的（就是一火车皮丰田车，估计值个5000万吧），这种低资本的注册方式在当时非常常见（很多国内公司的注册资金都是一火车皮或者一飞机的资产做抵押），这样的好处是在注册完成后不需要马上拿出1亿来实缴，可以慢慢用账面上的资产去置换出需要实缴的部分。
到了2007年，广汇进行了第一次增资扩股，当时丰田表示对广汇的投资增加到3.5亿美元，而汽贸集团则撤出了全部股份（应该是全部卖出），员工也不持有任何股权。 第一次增资之后，广汇的注册资本变成了10亿人民币了（其实还是那个火车皮，只是估值上去了），而丰田的出资比例上升到了51%。
那么问题就来了，虽然名义上丰田是广汇的第一大股东（按注册资本算），但实际上只要他不提交真正在市场上购买10亿人民币资产的证据（当然他可能也拿不出来这样一笔钱），那么他的这一部分股权就永远只是个空头支票而已。 而第二大的股东（按注册资本计算）广汇本身已经是虚的了，因为没有真正拿出钱来买丰田的资产。