中国什么时候有春运?

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从1980年开始,每年的腊月十五到次年正月二十为传统农历的“春运”。 1984年以前一直没有“春运”这个概念,所谓的“游子归乡”、“阖家团圆”都包含在春节假中。 1983年的春节,我们一家人还在老家过,当时的交通和通信条件都很差,回家意味着要坐很久的火车,我那时候还小记不清了,只记得父母一直在聊关于买票的事情,当时一票难求,家里人在北京工作的亲戚托了很多关系才买到一张票;而第二年就是1984年了,忽然间各地都开始疯狂涌起一股买票抢票的热潮,我当时刚上小学,记得特别清楚,每年开学老师都会统计学生的家庭住址以及回去的车次时间,然后告诉家长到学校接学生的时间,然而就在这短短的一年之内,铁路系统进行了大规模的扩建,增加了无数的新线路和新车站,同时全国很多地方开始修建高速公路,可以说是中国基建速度最快也是最具代表性的几年!

1985年到1987年间,我每年都能收到来自远方亲人的包裹,里面有各种各样的零食,在当时那些食品都是限量供应的,只有过年的时候才能吃到,所以每当我看到包装精美的零食就忍不住激动起来。 直到1988年以后,我才有了不一样的记忆,那几年的春节我们都呆在家里,因为父亲的工作调到了本地的一个工厂,那年我十一岁,还记得爸爸带我去买年货,那一年的春晚好像是李谷一唱的《难忘今宵》,之后一家人吃着饺子看着节目,那天晚上灯火通明,是我记忆中家乡最明亮温暖的夜晚。

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春运,指中国在农历春节前后一段期间的高强度交通运输,也叫春节运输,是国内各大交通工具的运输高峰。

“春运”一词最早见于1985年1月16日《人民日报》一则“百万民工平安返故乡,春运工作顺利结束。交通部要求春节期间做好运输安排,及时满足旅客出行需要”。

春运,是中国在农历春节前后的一种大规模的高交通运输压力的现象。因为这个期间的运输量比平日多,所以被称为春运。

春运在中国已存在超过40年历史。春运一般为期40天,包含春节前15天,期间约为25天。春运的时间也根据农历春节次年起止时间的浮动而变化。

春运在春节的前几天一般为由出发地驶向回乡方向,在春节期间则主要以回乡地为活动中心,在春节结束后的十多天中,主要为由回乡地驶向目的地。春运期间主要流动趋势为人口从大中型城市流向小型城市及乡镇;在近几年,随着中国大型城市群的发展与扩大,大城市之间的交通运输量也呈现出逐渐扩张的趋势。

春运的历史在中国可以追溯到十多年前便已有这种现象雏形,但春节这一特殊节日所带来的的交通运输压力是客观规律使然,是由于中国的人口再分布和春节所带动的人口的再回归所导致的。

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