天津地铁7号线何时开工?

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1.首先说明观点,7号线一期今年开工建设可能性不大。 2.其次,谈谈对7号线一期线路的看法。 7号线一期工程位于西青区与南开区之间。线路主要沿卫津南路敷设,下穿海河后转向西南,设中北镇车辆段一座。 本线建成后将与地铁1、2、3、4号线形成轨道交通干线网,缓解中心城区交通压力,同时通过换乘实现与滨海、东丽、北辰等地区联系。

从规划图上看,7号线经过的地段目前发展相对比较成熟,但是作为东西向的骨干线,可以预见今后将会辐射周边地带。 在市区西部建设一条地铁,对于改善该区域的交通和环境状况有着重要意义,值得称赞。不过由于市中心用地紧张,而且已经建成地铁1号和5号两条线,所以7号的施工难度和成本较低。

3.最后说说为什么开工建设时间可能拖到明年。 目前影响7号线一期建设的最大问题就是资金和征地拆迁。根据之前报道,国家铁路集团和天津市计划采用BOT模式(即建设—运营—转让模式)修建这条线路,而去年8月国家发改委发布的《关于做好基础设施领域REITs试点工作的通知》成为推进这项工作的关键。

按照这个通知,符合要求的项目可以通过发行REITS融资,而发行REIT涉及到审核、备案、上市等多个环节,最终落地还需要一定的时间;另外,虽然这个文件是国家发改委发布的,但是具体实施还涉及地方政府的配合,也需要一定的过程。 据我了解,7号线一期在征地拆迁方面遇到的困难也比较多,尤其是海河下面那段盾构隧道,需要拆迁的海河桥梁及附属设施比较多,给施工带来了很大的不确定性。 如果上述的问题能在明年得到解决,那么7号线一期有可能在明年初动工。

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为配合地铁1号线东延线建设,地铁7号线已经启动管线切改方案和交通导行方案的编制工作,预计于2017年开建,并与地铁1号线东延线同期投运。

地铁7号线连接西青、河西、和平、河东、东丽5个行政区,覆盖新城西区、卫津南路、鞍山西道延东南路、海河教育园等重要发展地区。工程起于西青区赛达路站,止于东丽区榆辛路站,全长26.53公里,全地下敷设,共设车站21座,新建大寺南车辆基地、东丽南停车场和大寺南主变电所、华金主变电所。工程控制工期在盾构区间,将下穿津河、卫津河、海河、津湾广场等重大风险源、敏感区。

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