北京优拜单车多么?

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我骑了三个月的优拜,因为搬家原因,把自行车卖了 先上图,证明不是无机质 在三个月的前面,我还用过摩拜,但是后来都不用了,就只说这三个月的优拜吧。 我最开始使用的时候,觉得骑行还是比较满意的,尤其是前两个月,感觉很好。 但是后来出现了几个问题:一、车辆损耗比较大,我在三个月的时间里,前叉坏了2次(就是车架子上面的那个弯头),第一次还给我换了新的,第二次让我自己修好了;二、车辆被盗或者丢失的概率有点大,我所在的小区有两辆,一辆被盗,一辆在我骑车出去时找不到,于是我打电话给客服,客服告诉我,他们那边显示是我的车子没有锁,但是我记得明明锁了,而且是在固定的车架上,不可能滑脱啊!于是我就报警,警察来了以后,看了监控,发现是有人推走了我的车,然后不知所踪,至于为什么我的车会没有锁,是因为车把上的锁,被人用工具割断了....这个操作我也是醉了,于是我又打了客服电话,告诉我要么给我更换新车(估计要等好久才能收到货)要么给我钱让我重新买(当时刚上市不久,好像是个会员才能使用的app)。

因为我着急用车,并且也不可能在短时间内等到换车和给钱的结果,所以选择了重新买车。 至于为什么要放弃优拜而选择其他单车的原因有以下几点: 一、车辆在骑行的过程中,出现了掉链条的情况,虽然重新安装上了,但是心里老是感觉不踏实,怕随时都会掉落,毕竟要是掉了的话,单车可就成废铁了; 二、前后两次的使用中,都出现了刹车片发热,甚至烧焦的味道; 三、车座太硬,长久骑行腰部会受不了。 现在我的新单车已经骑了一个多月,没有出现任何问题,而且我感觉单车的质量比之前的更好了,看来是磨合期过了的缘故吧^_^另外我现在用的是青桔单车,感觉也不错,而且可以在手机上锁定车子,防止丢失和损坏。

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优拜单车在进入北京市场之前,已经在成都、南京、苏州等地开展了试运营,获得了良好市场反响和口碑。2016年12月15日,优拜正式宣布启动北京市场,未来三个月将完成覆盖100万人口的规模投放。优拜单车在北京的投入规模和投放密度将超过其他任何一个城市。

优拜单车选择北京首先缘于北京是一座非常具有代表性的国际化大都市,对用户多样化出行及低碳生活的理念具有较高认知度,这与优拜单车自身的核心追求十分吻合。另外,北京的气候和空气质量也与优拜单车投放运营适宜的温区高度匹配,优拜单车在材料和安全方面的诸多领先科技可在北京市场发挥出更大的效能和价值。

据悉,优拜单车在北京将坚持多点发散的运营模式,与全国其它城市一样,秉承无桩设计,随借随还,实现最优的车辆利用率。北京的首批运营地点将主要集中在天通苑、酒仙桥、亦庄等大型社区以及五道口、上地等商业、工作密集区。北京市场将首先投放2万辆,1月底前将会投入5万辆。

为保证市民安全、规范的使用优拜单车,优拜单车已经与北京多家有资质的自行车培训学校展开合作,优拜单车用户在首次使用优拜单车APP扫码解锁时,优拜APP会自动推送《北京市市民骑行自行车安全提示》,完成在线观看及阅读后,方可继续完成开锁用车。优拜单车还将通过其APP,持续发布安全骑行的相关资讯和活动。

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