北京司机挣钱吗？
我16年拿的驾照，当时就相中了一辆二手大众迈腾，决定以后要开车，于是就想考个驾照，当时我们这里是2800学车的价格，科一到科三都是一次过，然后四科是去年过的，考完试就直接拿了证，没有等待的时间。 然后就在17年年底，我把车买了，后来我就开始琢磨怎么赚钱，因为我有驾照，所以有些朋友就让我给他帮忙代驾，就这样慢慢开始赚了一点钱，当然和开出租比起来真的少很多，不过我还是很乐意的，毕竟不用坐班，想接单就下单，很自由。
后来因为疫情的原因，我和媳妇都在老家，当时手里也没有多少钱，正赶上家乡出租车缺司机，于是我就报了名，准备从事这个职业，当时报名的时候也是左思右想，因为我不知道疫情到底会持续多久，如果时间太长，我每个月的收入就没有保障，但是如果不干的话，我的收入也没保障，因为我是农村出身，当时手里也就几千块钱，要是全交学费也够了，要是不交学费，那生活就只能靠媳妇那点微薄的工资了，所以最后我咬咬牙还是交了学费，毕竟学习技术总比混日子强吧！
学了两个月后，终于拿到驾照，那时候疫情已经控制住了，于是我迫不及待地回到了北京，刚下火车就去联系了师傅，当时我找的出租车公司是一辆一辆地看，一辆一辆地问，最后终于找到了一辆车，师傅人很不错，把钥匙给我的时候还千叮咛万嘱咐，告诉我哪里可以加气，哪里可以吃饭，哪里可以修车，哪里可以去办违章等等，反正就是各种叮嘱，各种不放心啊！
回到北京后，我每天跑出租，晚上回家记得最清楚的是4号线和5号线的人特别多，挤都挤不动，我当时就怀疑这是不是北京地铁的最大客流量呢？ 记得有一次拉一个女生，上车我就问她去什么地方，她告诉我在地铁五号线附近，于是我就开始吐槽，说现在地铁里人多，太挤了，你信不信我能挤死你呀！开始她还不相信，后来行驶途中果然很挤，她差点被我挤出地铁车门，直到下车后她还不断地说，我真能挤，当时我也是有点无语。 最后我想说的是现在北京的出租车行业确实不容易，尤其是疫情期间，好多出租车司机都反映收入明显下降，有的甚至还亏本，当时听说外地有一些城市为了刺激本地消费，提出给市民发现金补贴，每乘一次车给消费者贴2元，我不知道其他城市有没有这个政策，如果有的话，希望我这个城市也有这个政策，至少出租车司机的收入能够恢复到以前的水平。