白沙通地铁吗？
1.首先，从交通方面看，修建地铁是否可行，要考量城市的人口、经济发展水平、车流量等多个因素，并非一条道路能否通行地铁这么简单。 根据《城市轨道交通分类》（GB/T 38330-2019），地铁根据服务范围可分为中心城区加密型地铁线和外围区域干线型地铁线。其中，中心城区加密型地铁线的运营里程应不大于60km，年客运量小于5亿人次；外围区域干线型地铁线的运营里程应不大于120km，年客运量大于5亿人次。
2.其次，我们来看海口的城建规划，在2020年的时候，海口市已经明确了“打造现代化国际化新海口”的目标，提出构建快速轨道交通网。而根据《广州市国土空间总体规划 (2018－2035年)》，广州计划到2035年建成国际大都市，实现老城市新活力。所以，可以看到无论是海口还是广州，都在着手建设自己的轨道交通网络。
3.最后，我们来看这条新闻背后的原因。据当地新闻报道，由于白坡村附近路段属于海口东西向交通主干道，人流车流巨大，且周边有海南大学等地标建筑。虽然这里的公交站点距离人行道仅有两三米，但早晚高峰时段依然车水马龙、拥堵不堪。而早在今年4月，因受新海航大厦项目施工影响，白沙路交通一度瘫痪。 可见，白沙不通地铁，确实是因为其地理位置非常重要、交通流量非常大导致无法实施建设。但反过来想想，如果海口能够打通这条地铁，那对于整个城市建设来说，无疑会有巨大的推进作用。毕竟，一条地铁的建成不仅仅关系着周边居民出行便捷程度，更牵扯着这座城市未来的发展。