上海新机场建在哪里？
1.先来说下上海新建机场为何选在奉贤。 从地理位置上，上海市北部和东部地区已经没有了适合建机场的平坦区域（嘉定北面和青浦、松江东部确实是有平原的，但是人口和经济密度极低）而西部地区和南部地区虽然还有大片可用的土地，但考虑到临空经济和距离市区的距离，基本可以排除在考虑范围之外。 只有处于中间位置的奉贤区，既有广阔的土地，距人民广场直线距离亦不算太远，且位于浦东机场和虹桥枢纽的中间位置，便于飞机起落和旅客往来。
2.接下来简单讨论下如何填海造地让奉贤机场建成。 这个很简单，直接在海面上架起桥梁或隧道通往填海造地的陆地即可。现在正在建造的南汇新城横浜洲大桥就是为未来机场建设预留的，具体可以参考这个答案 为何要在东海之上建南汇新城？ 上海未来的发展方向在哪里？ 南汇是否被低估了？ - 知乎 三.再来说说大家关心的机场建成后对周边的影响。 一个新的机场的建设肯定是对周边有影响的，但影响大小取决于很多因素，不能一概而论。 以虹桥枢纽和浦东机场为例，虹桥枢纽附近居民一直不断声称受到地铁和大交通带来了噪音和粉尘的影响，而浦东机场周围的村民则称由于机场运行带来的租金上涨给他们带来了实惠。
事实上，按照我国《机场周围生态环境控制框架》中的规定：“从民用航空机场边界向外延伸5公里范围内的土地及水域，应为环境保护重点管理区”；“环境保护重点管理区内的建筑物，其噪声排放必须符合国家标准”并应“加强管理，采取切实可行的措施减少噪声的影响。” 所以，无论新机场建在哪，只要按标准严格控制并加大管理力度，将噪声影响控制在一定范围之内，即可满足要求。