宁波有几个火车站啊？
现宁波铁路枢纽客运站分别是宁波站、余姚北站、余姚站、庄桥站、绍兴北站、绍兴站、上虞北站、慈溪站、庄市站（甬台温铁路瑞安站（温州南）以北部分为该枢纽组成部分.） 宁波站为甬台温铁路上的大型客运站和枢纽站，位于宁波市海曙区，距宁波市中心约3公里，离栎社机场15公里，为线侧式+岛式车站。
车站总规模为10站台20股道，由甬台温场（5站台8股道，1正2侧，2条通过）和杭深场（5站台12股道，2正4侧，2条通过）组成。2013年，宁波站完成旅客发送量2146万人次，同比增长32.2%，成为全国第15个年客发量超2000万人次的火车站。
余姚北站为甬台温铁路上的一个中间站，站房面积8000平方米，由5000平方米基本站房和3000平方米架空层组成，位于余姚市北侧，为线侧式车站。余姚北站为线侧下式一站两场，甬台温场为岛式站台；萧甬场为岛式站台。设计客流量：近期350万人，远期450万人。
余姚站为萧甬铁路上的一个老站，位于余姚市区内，离余姚北站约1.3公里，为线侧式车站，有3站台3股道组成，站房面积5000平方米。庄桥站为在建的甬台温、杭甬（甬绍）和萧甬三条铁路干线交会点上的一个车站。由甬台温场、杭甬场和萧甬场构成，为通过车站，不办理客运业务，主要承担列车通过和会让任务。
绍兴北站是杭深线上的中间站，位于浙江省绍兴市越城区斗门镇，距离绍兴市区3公里，离杭州南站40公里，离上虞北站14公里，站房面积16000平方米，为线侧下式车站。绍兴北站规模5站台10股道，由杭深场和杭甬场组成。设计最高日旅客发送量：远期2万人次。其中杭甬场最高日发送量0.3万人次，杭深场最高日发送量1.7万人次。
绍兴站为萧甬铁路上的既有站，规模4站台4股道。绍兴站为线侧式车站，并修建了地道下穿沪昆下行线，将站房与沪昆上行一侧的站台连通，改建后规模将不变。距离绍兴北站约7公里，离余姚北站52公里。上虞北站为杭甬客运专线线上的中间站，位于上虞市驿亭镇，距离上虞市区及绍兴市区均为10公里，站房面积8000平方米，为线侧式车站。慈溪站是萧甬铁路线上新建车站，规模2站台4股道。位于慈溪市区，为线侧式车站。
庄市站为甬台温铁路上的一个车站，暂未开通旅客列车，规模2站台4股道。庄市站为线侧式车站。栎社机场站为在建的萧甬铁路复线上的机场专用客运站，规划有客运线往宁波北站，位于栎社机场航站楼东侧。该站规划为线侧下式车站。