深圳到青岛有高铁吗？
目前，青银铁路客运通道（即太原至连云港）还在建设中，预计2017年底通车。该线路在山西省与河北、河南交界处的太行山区穿越黄河，在山东省西部跨越黄河南北两岸，连接济南和徐州两个省会城市，构成山东半岛与中原地区最便捷的通道。
建成后，从太原到无锡将由现在的14个小时缩短到6小时，太原到上海也只需要9个多小时； 这条线路还是京沪高铁的辅助通路之一，当京沪高铁客流饱和的时候，可以分担一部分客流。 还预留了青岛-日照-连云港段，有望接入沿海高铁通道。也就是说今后可以从青岛坐火车去苏州、杭州甚至上海！不过要真是这样，那青岛到苏州的距离就可以由目前的8个多小时缩短到6小时左右~
现在从青岛去江浙沪最便捷的方式是坐动车到南京，再换乘其他交通工具或者火车去苏杭地区。但这样坐车比直接从青岛到北京要麻烦的多，所费时间也多得多。如果以后青银通道建成并运营，这个问题就解决了。 但是如果从青岛直达江苏、浙江地区的列车开通了，那么从青岛去往东北等地的时间将会增加。因为现在的胶济客专和青银通道在山东省内主要走的是不同的方向，一旦从青岛经江苏省北部或辽宁省南部去往东北地区的话，那就只能走新建成的兰广铁路和京哈铁路了。这两种线路相比起现有的胶济客专都还要多跑上百公里左右的路程。不过从青岛去东北方向的列车现在本来就有一趟，就是K70/67次，这趟列车的行驶路径就是从青岛市南出发，沿着胶州湾畔一路向北，然后拐往东北方向，最终到达哈尔滨。这趟列车的运行区间很长，经过的省市也很多，因此沿途停靠的车站也非常多，几乎每个省都会停一个站。