中国哪里有f1赛车？
国内目前有两家F1车队，一家是北京现代汽车体育，另一家是上海天合汽车。 北京现代的基地在顺义。2014年，现代汽车与莲花团队一起建立了一个新的F1发动机开发中心，该机构拥有60名员工和超过50亿的资金，其目标是在未来五年内为现代F1引擎赢得一个大奖。 现代汽车还收购了英国卡丁车制造商BMC（Brawn、巴顿和库比卡的母公司），将其重新命名为Modern Motorsport，并作为其进军顶级汽车运动的一个里程碑。为了实现这些目标，现代从大众集团挖来了沃尔夫冈·费雪（Wolfgang Fischer）先生担任首席运营官，负责领导这一全新项目的发展。他曾在1998年至2003年间在大众运动部门担任管理职务，并在此后加盟奥迪，帮助组建了一支参加WRC的汽车运动部门。2013年，他成为奥迪赛车运动董事，全面负责奥迪WRT车队的管理工作。 在2014年里约热内卢的FIA论坛上，现代汽车宣布他们将使用涡轮增压的发动机，来取代此前自然吸气发动机的策略，并且将把他们的研发重心放在燃油动力以及混合动力的开发上。他们同时表示，在2015年的比赛中会使用一台全新的涡轮发动机，这台发动机是根据2014年初步研发的型号所进一步改进而来的。 除了研发新的发动机外，现代还在寻求其他的方法来降低成本。他们在2014年签下了韩国车手赵成俊，以便能连续第四年派出韩籍车手参赛。不过，当现代在2015年延续了这个策略的时候，媒体的报道却称，这位三届WRC冠军得主其实是一位付费车手，因为他的薪水来自于现代汽车在现代科斯沃斯（Hyundai Cosworth）中持有的股份。 2015年是现代汽车进入F1历史的第十年，但他们仍然没有取得积分。在2015年巴西站的周末，车队负责人斯科特·布鲁奈尔（Scott Brusnahan）承认，他们在这个赛季甚至没有接近过获得积分的位置。
上海天合国际汽车运动的基地位于上海嘉定区的安亭镇。 安亭基地是天合国际汽车运动在中国内地的发展基础，总投资高达人民币5亿元。天合国际汽车运动于2005年底开始了在中国的计划，并在2007年开始投入运作。
2009年，天合国际汽车运动与中国内地最大的汽车零部件经销商——广东汇利实业有限公司合作，开始打造一支具有竞争力的车手阵容，希望有朝一日能在F1大满贯。 为实现这个目标，天合聘请了前宝马车手海基里希担任总经理，负责管理天合在国际汽联授权下的所有一级方程式项目；而曾效力于威廉姆斯车和雷诺车队的德国车手马克图尔格则被聘为天合国际汽车运动的车手代表。