吉利的是什么生肖？
1，首先明确一点，吉利的汽车确实不错 2，然后来说这个问题，这个问题的本质其实是，为什么是吉利而不是其他民族品牌成为国产车发展的标杆企业呢？ 我总结了一下，可能有以下几点原因
1.06年进入造车行业，那时候的吉利还是一辆自行车都能制造的工厂，有足够的物质基础和人才储备来发展汽车产业； 而当时国产车能够拿得出手的就是奇瑞和长安（夏利已经没落），但不管是奇瑞还是长安，那个时候已经是第三辆车的企业了，而当时的消费者对于三手车的态度是很不屑的；
2.07年初第一款轿车车型豪情上市，低价位紧凑型车市场是一个黄金蛋糕，而当年吉利是除了众泰模仿福特全顺外唯一一款平民级轿车，价格实惠，外形也说得过去（虽然后面几代外观越来越丑但我仍觉得第一代经典）加上国产车一贯的高配置特点，让这款车很有竞争力，加上当时汽车下乡的政策，让这款低价位的轿车有了很不错的销量，从此吉利有了一定的群众基础，开始了向自主汽车品牌迈进的步伐；
3.后来推出的金刚，帝豪等继承了第一代轿车良好的品质，同时在配置上不断升级，价格也越来越合适，在国民消费水平提升的同时，也顺应了政府鼓励发展国产汽车的思路，所以这些车不仅销量好，口碑也不错；
4.从博瑞开始，吉利开始往中高端发展，虽然争议很大，但是不可否认这是一步妙棋，一方面可以吸取沃尔沃的技术和经验为后续的车做铺垫，另外也打破了国产车低质低价的印象，就算买豪华品牌如BBA，买入门级也要考虑Q5/X3这种级别吧，至少证明我们是有一款车能和合资品牌中高档车去竞争的；
5.领克的出现可以说是一箭双雕，解决了红旗一直无法解决的问题，也就是定价问题，作为后起之秀，我敢定这么高的价的原因是我有实力给你更高的配，更出色的质量，不然我也不敢卖这么高价；同时领克的出现也进一步拉低了豪华品牌的门槛，奥迪A4都卖爆了，更别提领克对沃尔沃的影响；