现在坐14号可以换到3号线。明年开通的10号线也可以换乘 以前叫龙环线，因为连接龙岗区和罗湖区的关外环线。后来改名叫龙岗线 因为是在龙岗建的线路，经过的地方也比较多所以就叫龙岗线了。
以后还建设一条横贯东西的8号快线(规划)从福田口岸到盐田大梅沙，然后与香港屯马线接轨(已经动工) 这样以后去罗湖、福田就方便多了不用换线那么麻烦了。 还有一条20号线(计划2020年建设)南起深圳湾口岸，北至松山湖，与东莞轨道交通1号线衔接。这条线和北京6号线一样都是沿城市道路走直线，不绕弯子的。这样就可以实现和香港、东莞的联系。
顺便说一下，深圳轨道交通一号线也叫罗宝线，贯通全市南北，二号线也叫蛇口线，连接南山区和福田区。三号线也是链接市区南北的一条重要干线。四号线是龙华线，通过龙华新区。五号线是环中线，串联起罗湖、福田和中关村的电子科技产业群。六号线是光明线，途经南山、宝安和光明新区。七号线是龙岗线，穿越罗湖、福田和龙岗区。八号线是盐田线，纵贯整个盐田区。九号线是梅林线，途径罗湖和福田区。十号线预计明年底通车，有机场直达罗湖火车站。
骆训玲优质答主地铁3号线，又名地铁龙岗线，是深圳市在建的地铁线路之一。该线起自福田四号线的益田站，终点站为龙岗五号线的双龙站，与4、5、7、9号线和其他规划的线路均有换乘站；龙岗线长30.3公里，全部为地下线路，设20座车站。
2011年7日1日起，在地铁机场线（一、二期）开通试运营的基础上，深圳市地铁全线网实现换乘，龙岗线（3号线）由此投入运营，标志着深圳地铁日客流量大幅增长。深圳市地铁二期工程线路全长56.89公里，共31座车站。龙岗线与机场线换乘位于罗湖红岭站，途经罗湖、布吉、横岗和龙岗等地，对完善城市快速交通系统，缓解交通压力，促进特区经济、旅游及文化的发展具有重要作用。
深圳地铁龙岗线北起龙岗区双龙站，南至罗湖区益田站，线路全长30.4km，其中地下线26.7km，高架线2.2km，地面线1.5km。全线共设车站21座，平均站间距1.478km，最小站间距450m（布吉～丹竹头），最大站间距为2272m（荷坳站～大运中心站），线路设一座车厂（塘坑停车场），一座车辆段（六约车辆段）及一个主控制中心（塘坑控制中心）。深圳地铁3号线龙岗线于2011年6月28日开通，运营时间为6:30-23:00，共32列车上线运营（4字头车体），高峰期（7:30～9:30，17:30～19:30）行车间隔5分15秒，平峰期10分钟。
