天津地铁票价多少?

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作为在天津生活了30多年,在天津地铁建设了30多年的老天津人,我可以说一句,天津地铁的票价一直都是1块钱,从未涨价。(注:地铁2号线滨海国际机场至中山北路段于2012年4月16日调整至一号线同步运营) 有人说,天津地铁比北京地铁便宜,这是真的吗? 北京地铁票制采用计价单位时间公里数计程收费,即起步价2元,每超过1公里加收1元。而天津地铁则是按照固定票价收取费用,无论乘坐多远,一律1元钱。因此有人感觉“天津地铁很便宜”、“比北京便宜多了!” 其实啊,天津地铁的建造成本是很高的,如果按照北京那种计费方式,天津地铁根本不可能建成。

首先,天津的人口和交通量没有北京那么大;其次,天津的地质条件没有北京那么复杂;天津的线路长度也没有北京那么多……这样算下来,天津地铁比照北京地铁的造价能省很多钱。所以啊,天津地铁的票价就只能维持在一个较低的水平上了。不过,自从开通了支付宝支付码后,乘客刷手机就能享受单线最高立减1元的优惠,实付价格再低也不会低于9毛。

目前,天津地铁已开通10条线路,总里程达到335公里,预计2021年底,所有在建工程都将建成投入运营。到那时,天津地铁的总里程数将达到484公里,成为北方最大的城市轨道交通网络。

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天津轨道交通执行里程计价票制,2元可乘坐6站5区间、3元9站8区间、4元13站12区间、5元19站18区间、6元27站26区间,之后每增加8元可多乘坐60站59区间;线网票价11元封顶。

采用“递远递减”的票价政策,起步价2元可乘坐6公里,随着出行距离增加,票款增长幅度不断递减。乘客乘坐地铁1号线的全程费用为10元。

此外,1号线东延线开通后,乘客在天津地铁1号线与3号线、6号线换乘时,如超2小时仍未出闸,刷卡出闸时将扣除相应的超时费用(按照普通单程票最低票价扣费);如乘客超时未在2小时内出闸,可在出站客服中心办理补票手续,付费更新超时车票,按全路网最低单程票价补交车费后出站。超程时(余额不足),按所持车票的进站车站至本站的单程票价与单程票票价的差额补票,更新车票后出站。

除超时、无票等情况外,已刷卡进站,但因各种原因未乘车需要出站的乘客,可在20分钟以内从本站出闸,本站进出扣除最低单程票价2元,超过20分钟本站进出闸(有进站记录),扣除1号线起步价2元。

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