上海航道局属于国企吗？
作为在航道局待了10年的老油条，现在调到别的部门，说说我的看法吧！ SHHY可以说是国央企的混合体。它的前身是交通部上海水运规划设计研究院和水运管理局，设计院主要负责水运工程建设项目的行业审批和监理，管理局负责水运建设项目的监管和执法。
2003年起，根据国家撤消行业主管部门，建立现代企业制度的改革要求，院局分建，独立运作。 设计院主要承接各种水运工程的科研、勘察设计项目及技术咨询等工作，可以理解为技术的核心，是接任务和拿经费的主渠道；而管理局主要负责执法和监督，并协助设计院进行项目可行性研究等前期策划工作，同时具有建设行政主管部门授权的项目核准、备案和监管的行政职能。
从收入上来讲，设计院的收入要高于管理局，但是管理局的工作压力要明显小于设计院。而且随着工作年限的增加，职务晋升的机会设计院要远远大于管理局（这个晋升不是指职称，而是职位），但工作压力和强度也是成正比的。
另外需要提一下的是，现在的SHHY前身为两所，为华东设计和华东监理，原设计院分为五室二分院，原管理局分为四支队三大队，两个实体分别于2006年和2009年合并，组建新的设计院和管理局。我所在的单位就是原来的华东设计五室，可以说是老牌的工程设计单位，技术人员比较多，承担大量的国内项目设计、咨询、科研等工作，是SHHY的主要经济来源；而原华东监理则负责对外派遣，从事国外项目（主要是援外项目）的建设监理业务，同时也是原局里创收的主要力量。
以上仅为我个人观点，来自一个老航道工人的回忆……