成都三环限速吗？
谢邀，第一次在知乎回答问题 作为一个土生土长的成都人，竟然从来没有注意过这个问题！今天偶然看到了这个话题，遂决定认真研究一下（虽然可能有点晚） 先放结论：三环路（成绵乐高铁桥以南那一段）是不限行的，四绕城（成绵乐高铁桥以北那一段）是限行的，具体原因下面详细说。
首先明确一个事情，成都市的三环与北京上海的三环是不同的概念。成都是按照环线来建设道路并设定车速的。而北京上海那是把三环外的远郊地区包括进来作为城市郊区来说的。严格意义上讲成都的三环和四绕城都不是高速公路，而是城市快速路。这个从设计指标上就能看出来，最高时速80KM/h。现在成都正在修建的城东、城南、城西高架就是连接三圈的快铁，预计2017年建成通车。
其次来说说成都的三圈划分，这个是在2004年就确定的方案，当时的原因是因为成都有“三绕”（三环路、绕城高速公路、机场高速公路）所以借鉴了其他城市的经验（广州、深圳和北京均有三环和四环）设立了三圈。
第一圈：中心城区；第二圈：龙泉驿区、青白江区、新都区；第三圈：温江区、郫都区、双流县、郫县。（注：以上行政区均为现在的名称，非过去名称） 根据规划，现在成都的高速都实行的是绕城模式，即所有车辆都按照绕城高速行驶，同时在外环绕城高速路上设立收费站，这些收费站在网上都可以查到。
最后来说说成都的三层快速路的限速，这也是题主最关心的。根据我查找的资料，三环路（成绵乐高铁桥以南段）是没有限制的，四速绕城（成绵乐高铁桥以北段）是严格限速的。 以下是我在百度地图上查到的数据： 三环路（成绵乐高铁桥以南段)： 成华区-青羊区段，西三环路主道没有设置限高，说明是允许大型车通行的，因此主道最高限速120km/h。 成华区-武侯区段，东三环路主道最高限速100km/h。 西三环路（成绵乐高铁桥段至凤凰山隧道段） 由于此路段和青龙场立交段重合，两者之间存在大量平面交叉口，考虑到交通安全，故该路段最高限速60km/h 东风大桥（凤凰山隧道起点）-人民北路立交桥 东风大桥(凤中立交)--川陕立交 这一段是老北二环，也是市区最拥挤的道路之一，并且设有平交路口，为了安全起见，最高限速50km/h。
四绕城（成绵乐高铁桥以北段)： 成都四绕是严格限速的，根据我找到的资料，其主线最高限速值为80KM/H。 以下是我在知库网找到的四川省公安厅发布的《关于规范高速公路运行速度的通知》（以下简称《通知》） 文件对全省范围内的高速公路进行了限速，同时给出了明确的解释为何要对部分高速公路进行限速。其中关于成都在第四部分“其它有关事项”中第3点写明： 成都四绕和其他建成通车的高速公路不同，因为其承担着货运通道的作用，并且是与国道和省道共线建设，因此要承担一定的运输任务。对于这样的高速公路，采取限定最高限速值的策略显然是对交通安全负责的同时也考虑到了货运车辆通行的问题。