上港历届中超冠军吗？
2023年的上海海港，用一波三折形容一点也不过分。从一波十连胜开局，到一度跌到保级区，再到最后时刻奋起直追，34轮比赛结束后，上海海港终于再度登上了顶级联盟的冠军宝座。为了这个冠军，他们足足等了4年。
诚然，这可不是一支最强海港，甚至不是一支最好的海港。自从2019年拿到了最后一个冠军后，这个新的赛季，上海海港遭到了前所未有的降级威胁。用前董事长沈强的话来说，“我们的工作好像还不太令人满意”。从数据来看，过去这个漫长赛季的34轮联赛，上海海港的入球数竟然只有45个，位列五大联赛的倒数第一。而且，他们的赢盘率只有35％，位列20支中超参赛队伍的最后一名。
这个赛季，上海海港的外援配置甚至可用恐怖来形容。那不勒斯的澳大利亚后腰霍勒别，上港花了2600万欧元天价引进，结果只为其出战8场比赛就遭遇严重伤病；在阵中的四名外援中，仅有巴西后卫迈斯托罗有较满意的发挥。霍勒别和迈斯托罗的受伤，进一步暴露了上港在实力和实力之间的巨大差距。
不过，即便实力如此不济，上海海港依旧靠着强大的资金和营销能力，一路杀进了最后一轮。他们需要在客场击败浙江，同时还要期待另外一场比赛的结果。那就是上海申花务必不能赢球，否则他们将成为2019后上海滩的足球霸主。
于是，一场腥风血雨的中超颁奖典礼上，上海海港以两个男人的泪水和一座冠军奖杯，重新回到了顶级俱乐部的行列。上一次，上海海港拿到队史第一个顶级冠军，还是2018年的事情。如今，再度崛起的海港，重新成为了那个在顶级联赛呼风唤雨的上海滩大哥大。
不过，面对奖杯，上海海港的第一大老板陈戌源却显得有些心有余而力不足。因为这个冠军，是他以体育局局长的身份代表上海海港队捧回的。然而，从5月份开始，上级要求他对俱乐部进行监管、改造，直到7月份完成。直到结束前，上海海港都不能为自己真正战斗、也不能获得真正的冠军。
尽管如此，经过几个月的努力，上海海港还是被踢出了队。这个冠军和另一座正在争取的足协杯冠军，算是陈戌源作为上海海港队总经理捧回的最后荣誉。之后，他就将带领一支新的国家队，开始新的征程。或许，只有在新征程中再次斩获辉煌，才算是给这场世纪签约的一个最好交代吧。