北京几个民营机场？
北京一共有5个民用机场，分别分别是：首都国际机场（民航机场）、南苑机场（军民合用机场，现已关闭）、怀柔机场（军民合用机场，现已关闭)、石景山通用机场（民航机场，现有京航公司运营通用航空业务）和通州西集通用机场(正在建设，预计明年投用) 其中，首都国际机场是首都唯一的一个民用国际机场。
1.首都国际机场于1954年开始建设，1958年建成通航。目前，首都机场有航站楼面积35万平方米，机位206个；飞行区等级为4F级。据2018年1月机场集团发布的数据，首都机场全年保障飞机起降79.2万架次，旅客吞吐量8213万人次，货邮吞吐量172万吨，分别排名全球机场第20、第19和第23名。
2.南苑机场建于1910年，是中国历史最悠久的民用机场之一，曾经历多次改扩建。在民用飞机出现前，南苑机场主要承载军用任务。建国后，南苑机场开始承担民航运输任务。1986年，随着民航干线网络的发展，南苑机场停止客运，专司货运。2005年整体迁建至大兴新建的国际机场。
3.怀柔空军机场建于1958年，原为国营北京航空工厂航空站，负责运输生产用的航空器及其零备件。1964年改为军管，改称国营第七〇四厂航空站。20世纪80年代初期，开展部分通用航空业务。1993年，划归首都机场集团公司管理，成为所属的全资子公司，负责通用航空相关职能。2009年后，逐步转向从事通用飞机租赁、包机飞行、托管、飞行员培训、机场地勤等相关业务。
4.石景山通用机场建成于1994年，由空军和民航联合建造，位于今首钢园区内。作为首都周边唯一的通用机场，该机场主要服务于北京市及周边地区飞行训练和空中游览，以及大型活动等临时起降需求。同时，作为空军和民航联合管理的机场，其还承担部分军事任务。自2012年起，因周边环境变化，并且距市中心距离过近，机场的军用及通用航空功能陆续转移。2014年后，机场仅保留少量军用航班。