南京的地铁方便吗?

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我坐过国内大部分城市的地铁,从北京上地到东单、北京南站到西直门、西安小寨到北大街、郑州商城遗址到碧沙岗、石家庄新火车站到人民广场、太原长风街到建设北路、沈阳北站到沈阳站、哈尔滨西站到哈尔滨东站(这个算跨站吧)、苏州园区到阳澄湖、常州武进北延至南渡镇、南昌地铁一号线到八一广场,武汉同济医院到武昌水果湖,兰州火车站到兰州西站,西宁地铁一号线到三川河桥,银川鼓楼到中山公园,乌鲁木齐火车站到友好东路等等,可以说都坐过。 个人感觉还是上海地铁最舒服,设施最完善,地铁里空调开得足,夏天不会热,冬天不会冷;售票方式多元化,可以买票,也可以手机扫码,还可以刷公交卡,地铁工作人员也会帮助没有手机或者不会操作的人代扫地铁进站;上车刷卡或者扫码即可,下车信号自动确认,非常方便。而且车厢宽敞,列车运行非常平稳。

广州地铁第二舒服,地铁里也很干净,只是有时候人多的时候会有挤不上去的感觉,好在列车的容量很大。另外,广州地铁很多线路是同站台换乘,对于走路不好使的小伙伴很贴心。

成都地铁第三舒服,虽然空间没有前两者的宽敞,但是环境不错,人性化。刷公交卡进出站,不用刷卡进站再排队买票了。

下面说说不愉快的经历。让我觉得地铁乘坐体验差的是厦门地铁和天津地铁。厦门地铁拥挤程度不亚于广州地铁,而且地面有安检,入闸还要搜包,感觉很麻烦。

而天津地铁则是票价高得离谱,起步价2元,坐着地铁到河西要到4元,比西安地铁还贵。而且车厢又窄,感觉像老式火车,让我很不习惯。

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地铁站间距在1.5公里左右,最高票价只需要4元。地铁二、三号线也将在2010年内通车。根据规划2015年,南京将建成运营175公里地铁线路。2020年南京的轨道交通将形成10条线路,全长378公里的网络。南京地铁自2005年开通以来,以每月新增一站的速度快速发展。2007年4月18日全长21.76公里的南京地铁一号线正式开通试运营,南京也成为全国第五个拥有地铁的城市。地铁一号线的建成,标志着南京正式进入地铁时代。南京地铁还采用了全网联程票制,不管乘客购买哪一条线路的车票,均可乘坐任意线路,而且地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车也一概纳入地铁票价计算范围。

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