益田站（YiTian Station），位于中华人民共和国广东省深圳市福田区，是深圳地铁2号线和深圳地铁3号线的换乘车站，也是深圳地铁3号线南延段的车站。 该车站于2019年9月25日上午正式开工建设；
于2020年11月26日进行主体结构封顶；于2021年4月28日开始进行机电安装及盾构掘进施工，计划于2022年6月底建成通车。 深圳地铁3号线南延段工程线路全长3.7km，设地下站两座（福保、益田）、地下联络线一段。其中，福保站为1、3号线的换乘站，采用“T”型节点换乘方案，主体共两层，有效站台长度500米。
文姝杰优质答主深圳地铁7号线益田站
7号线益田站为地下二层岛式车站，车站总长322.6米，标准段总宽20.1米，基坑标准段深度17.9米，共设4个出入口和1组风亭。
深圳市轨道交通7号线于2016年底正式通车运营，线路开通后，将形成福田口岸至太安，横贯东西的轨道交通大动脉，并通过跟既有2、3、4、5及9号线接驳换乘，将大大缓解深圳市中心城区交通压力，为市民出行创造更方便、快捷的条件。
线路站点
工程起自南山区西丽湖，经深南西路、福华路、八卦岭、笋岗西路、红岭路、泥岗路、布心路、丹平快速、水官高速，至坪山区大工业区。线路长约30.196公里，共设车站28座，均为地下站。
深圳地铁7号线工程起点设在西丽湖片区的西丽，沿留仙大道往北敷设，在龙水路交叉口处设西丽湖站；出站后向西北敷设，下穿深圳大学校区，并行沙河西路南侧，在龙珠大道交叉口处设龙井站；出站后线路继续沿沙河西路向西敷设，在深南路口设桃源村站；出桃源村站，线路向北敷设，并在沙河西路与南坪快速路之间进入福田中心区，在彩田路、福华路东侧敷设，并设皇岗村站、梅林路、福民站、皇岗口岸站等。线路进皇岗口岸后转入香蜜湖片区，沿农园路、红荔路、彩田南路敷设，分别设福强路站、上沙、石厦、华强南、中心四路站、福华路站、市民中心、福华三路等。线路过福华三站后，线路转向竹子林片区，沿深南大道布设，在车公庙设换乘枢纽车站，与地铁1、9、11号线换乘；之后往北下穿深圳河，进入罗湖布心片区，在泥岗西路设笋岗、红岭北等。线路至清水河后，线路沿丹平快速路、贝尔路敷设至五和与环城路交叉口处设五和站。5和站后沿民乐路往南敷设，至平湖大道处往东敷设进入平湖片区，在平湖大道与新生路交叉口设大运站。线路出大运站后，往东沿水官高速公路敷设，在水官高速公路与坪山大道交叉口处设坪山站；出坪山站后线路沿坪山大道敷设至终点聚龙。
建设意义
7号线连接南山西丽、福田中心、罗湖布心和龙岗坪山等多个组团，线路是深圳市“东进战略”的重要干线客运交通走廊，是联系南山、福田、罗湖、龙岗、坪山的重要基础设施。
