东莞地铁几条线？
据我所知，目前东莞在规划的地铁有1号线（连接麻涌-南城）、2号线一期（连接道滘-黄江）以及5号线（连接望牛墩-洪梅） 其中1号线和2号线一期已经动工了，正在建设当中；而5号线由于规划路线经过洪梅镇，所以遭到了当地人的反对，因此暂缓了建设，不过据说在上报审核当中....
而在建的1号和2号线下半年会贯通运行，到时从麻涌到莞城只要40分钟！ 而另外一条线路6号线目前还没有动静，因为要等穗莞深城际轨道修到家门口才启动建设工作，不过应该也快了。
关于线路图我发了一张比较清晰的图片，链接如下： 重点来说说2号线一期工程，这条线路途经道滘、万江、东城、南城、长安区，是贯穿中心城区东西走向的骨干线路。
它西起道滘，与广州地铁5号线相连，进入东莞市内后，先后经万江街道、东城街道、南城街道，止于洪梅镇。线路全长37.8公里，设站21座。 2号线的起点道滘站现已经建成并投入使用，而该线路最大站点——旗峰公园站，目前已经进入地面施工阶段。
按照此前计划，一号线和二号线一期预计将于2019年同时完工通车！届时可望实现麻涌至市中心的半小时交通圈！ 除了地铁还有城轨 去年底，珠三角城际轨道交通广珠城际铁路正式开通运营。
同时开通的还有莞惠城际铁路（即广汕铁路），该条线路由广州东站引出，经过惠州仲恺高新技术产业开发区，终到东莞南站(原石龙火车站)，线路全长约140公里。 这条线路的开通对于沿途各区域来说具有至关重要的作用，尤其能够极大程度改善周边居民出行方式和途径。
目前在建地铁有3条：分别是东莞地铁1号线（远期规划有1.1号线）和2号线三期以及1号线支线
东莞市的市域轨道交通规划由8条线路组成，总里程共355公里。其中1、2、3 号线为服务中心城区内部的骨干线，4、5 号线为联系中心城区与外围松山湖、东南临深片区以及东部产业片区组群的市域快线，1、2 号线延伸至广州和深圳，形成跨市轨道快线；6号线支线为从6号线引出，服务城区与滨海湾新区的联络线；7、8号线为水乡经济区和东南临深片区组群内部的局域线。
根据《关于东莞市城市轨道交通2号线三期工程环境影响报告书的批复》（粤环审〔2019〕81号），2号线三期工程线路自虎门新区站引出，止于长安步行街站，主要服务虎门和长安，线路全长16.935km，设车站8座。项目总投资1186994万元，其中环保投资1310万元，技术经济指标69525.12万元/km。目前2号线三期工程正全力推进建设中。
根据《广东省发展改革委关于报送东莞市城市轨道交通1号线一期工程初步设计的函》（粤发改交通函〔2019〕1267号），1号线一期工程线路起自望牛墩镇望牛墩东站，止于滨海湾新区蛤地站，主要服务中心城区和松山湖组团，线路全长57.89km，设车站24座，车辆段1座、停车场1座、主变电所3座、线网控制中心1座。设计最高行车速度120公里/小时，采用B型车6辆编组的市域快速轨道系统。项目总投资3284239万元，其中环保投资3360万元，技术经济指标56702.48万元/km。目前1号线一期工程正全力推进建设中。
1号线支线工程目前处于工程可行性研究和勘察设计招标采购阶段。根据《招标公告》，1号线支线工程自1号线国际商务区站分出，途经环莞快速、三元路、规划东部大道至东莞东站，主要服务东莞东部地区，连接中心城区和东莞火车站综合交通枢纽，线路全长6km，设站3座。
