沈阳地铁几点最早?

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作为在沈阳上中学、大学,又在沈阳工作的人,乘地铁早已经不是什么新鲜事儿了。 上学的时候,五点半出门,坐两站公交车到地铁站,再倒一趟地铁去学校,六点多一点到达。虽然这么早下地铁线有点不可思议,但那时候城市人口少啊,路上也没什么车,地铁里也没什么人。

上大学后,同样五点半左右从家里出发,同上,六点左右到达。但是这时候会遇上早高峰,人会多一些。不过我幸运地赶上了末班车(笑)。 工作后,由于住在铁西,而单位在沈河区,所以得换两次地铁。早上八点前赶到单位是没有问题的……只不过这样下来地铁票钱也是一笔不小的费用了……

后来听说地铁一号线早就改了时间,五点就开了!这么一来,我可以提前一个半小时出发,四点从家出来,五点到达地铁站…… 哈哈哈,简直是赚大了! 于是我就开始了早到的生涯——四点到地铁站,五点半到家……一开始觉得特别好,可以多睡一会!然而,后来我慢慢发现,早到晚到都是个“悖论”。因为如果早上我去得晚的话,那么我在地铁里的时间就短;可是如果我早上去得早的话,那我在地铁里的时间就长。不论如何,我都在地铁里。如此,我每天多花费的通勤费大概有一块钱。这对普通人来说不算多,但是我每天来回都要搭地铁,一天就是两块,一个月就是60块……一年就是720块……

呵呵,能省下买一个游戏的钱了!(笑) 现在,我已经不需要再提早四个小时起床,但我还是早早起床,因为在地铁里我会打个瞌睡,那样可以更快到达公司。

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地铁一号线5:45由黎明广场和十三号街两端站对向始发第一趟车,6:00以后按6分11秒间隔正常相继发车。

二号线主线5:45由全运路和蒲田路两端站对向始发第一趟车,6:00以后按5分59秒间隔正常相继发车。北延线5:35由营盘街始发第一趟车,5:59由蒲田路发出北延线支线方向第一趟车。6:08始发北延线支线方向第二趟车后,北延线将接主线同步按5分59秒的行车间隔正常发车。

正常运营期间,由于地铁二号线乘客人数多于地铁一号线,因此二号线在车辆数量上要多于一号线并采用较小行车间隔,在晚高峰期间二号线行车间隔为4分钟,一号线行车间隔为4分28秒。

每日首末车时,由于换乘客流影响及一、二号线连接区间较短,一号线将与二号线同步在10:30结束运营。

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