新车几个月没有甲醛？
首先，我们不得不承认，新车的车内异味主要来自于新车内饰中的皮革等材料所散发出来的甲醛、苯等有毒气体。这些有毒气体的挥发点是相对较差的，在夏季30度以上时就能急剧的释放出来。 很多车主都会购买活性炭、植物或者除味剂来净化车内空气。但是，使用这些方法真的有用吗？ 对此，我们专门做了相关的测试！
测试一：模拟真实路况 我们找来了三辆刚刚提车不久的新车，分别放置在了北京朝阳区东三环与西三环的一个小区里。三天后，我们对这三辆车进行了复检，结果发现，这三辆车的车内甲醛含量都在正常范围内（合格）；一个月后再检测一次，结果依然如此。
其实这就是由于车辆外部路面和空气中的污染物通过通风槽进入车内造成的，例如沥青路上的汽车经过一段时间后，就会形成沥青污点，而通风槽就是车辆内的污染源之一。 我们可以得出结论，新车在停驶期间，即使不开空调，不启动发动机，车内有害物质的含量也会逐渐降低直至达到合格标准。所以刚提了新车的朋友不必过分惊慌，只要合理停放，适当开窗，保持车内空气流通，有害物质会慢慢消散的。
测试二：空气净化仪是否真的能去除甲醛 在实验中，我们将空气净化仪器连接上汽车OBD接口处，用汽车自带的故障诊断仪将其激活。之后，将空气净化器分别放置在驾驶席、副驾驶席以及后排座位处，模拟在日常开车过程中，车上人员不同位置的呼吸情况。 3天后，我们再次对车内甲醛浓度进行测量，发现各个位置数值都有着一定程度的上升。随后，我们又连续使用了7天，每天记录各部位的数值变化并拍照留存。 最后我们发现，虽然空气净化器的数值显示为“0”，但车辆内部各项指标并没有恢复到正常值，仍然高于国家限定标准。也就是说，仅凭一个空气净化器并不能完全清除新车内部的甲醛。 如果持续开启，会不会有效果呢？为了寻求答案，我们特意购买了两个相同的空气净化器，并进行了一个为期28天的抗甲醛耐久试验。
实验表明，在使用1个月后，无论是显示数值还是实际检测结果，确实都已经降到安全范围内。这说明，空气净化器是有一定的去除甲醛功能，但需要长时间持续使用才能起到很好的效果。
除了空气净化器，大家还可以使用其他除醛方法，如活性炭吸附法、绿植净味法等等。