2018年南通划入上海吗？
感觉这个标题能够火起来，完全是靠对“南汇”二字的不恰当引用和无限夸大（虽然我也很喜欢南汇）。 首先，上海目前确实存在“北扩”和“西移”的规划。 “北扩”是指上海向北，把嘉定、宝山等北部地区并入市区；“西移”是沿长江发展，把松江等地区纳入市区版图。 这个消息在2016年就得到了官方的证实(来源百度百科)。
我个人认为，北郊区域（嘉定、宝山、杨浦等区）纳入中心城区的可能性还是比较大的。原因如下：
第一，这三个区的城市规划大部分被命名为“旧区改造”或“新城”，其中旧区改造顾名思义就是拆除现有的老小区，这涉及到数百万人的安置问题，在目前的制度下，这种动迁不可能不给予妥善的解决。（南汇的动迁方案比这里好的多，但毕竟南汇面积太小，人口太少了，不足以影响全市的人口结构）
第二，这三个区域是上海外环线以外的传统行政区，而且有宝山铁路枢纽（与南京东、南京南并称为三大铁路火车站）。
第三，这三个区都是工业区和老工业区，改造的难度和代价都相对较低。 南汇、奉贤、青浦、金山这四个区被官方定义为远郊区域。这里的划分方法与北、西两个方向略有不同，这里的“远郊”其实是相对于“近郊”而言，并不单纯指距离市中心的距离。
在我看来，南汇、奉贤、青浦、金山的规划应该属于“城乡统筹”的部分，即把农村也算进城市发展的范围。从政府的角度来看，将这几个区整体划出作为独立的发展区域是非常合适的，因为这些地方本身也是“新城建设”的重点区域。
但这里有个问题，就是这几块区域的中心——临港、南站、青浦新城、虹桥，这些地段的属性如何界定？如果未来真的出现一个类似“上海市南郊区房地产管理委员会”之类的机构，那可真是再合适不过了。。。