遂溪有几个汽车站？
交通运输线路是衡量一个地方发达与落后的重要标准之一，在这方面，遂溪是相对不力的。长期以来，遂溪一直都没有一个集中的、完善的汽车总站，直到去年7月份，遂溪汽车客运站才正式启用。但这个车站不到一年就已经完全不能使用，那么遂溪到底有几个车站呢？
在今年2月2日，由于受到遂溪汽车客运站新站正式启用的影响，遂溪县汽车总站原客运班线以及班次全部调整至新站。老站就此荒废。今年4月，遂溪县汽车总站在原站址上进行全面升级改造，升级改造项目包括：整体房屋修缮、站房内外装修、站前场地地面改造、水电设施完善、客车洗车平台改造等。整个工程将分两个标段进行施工。据此前信息显示，升级改造后的遂溪县汽车总站预计将于6月30日正式投入使用。
到现在，不到一年的时间，三番两次的搬迁，建设新站，老站改造。到底什么时候，遂溪人才能够有一个稳定的汽车总站呢？
在交通布局方面，截至2019年底，遂溪共有6个汽车客运站，分别为遂溪汽车总站、遂溪汽车客运分站、吴村客运站、界炮客运站、城月客运站和江心岛旅游码头客运站。其中，遂溪汽车总成客运能力为2600人次/日；遂溪汽车客运分站于2018年1月建成并投入使用，日客流量可达1800至2000人次，为遂溪汽车总站的50%；吴村客运站日均发班约260班，日均客流量约1440人次；界炮客运站日均发班约30班，日均客流量约180人次；城月客运站日均发班约485班，日均客流量约2880人次；江心岛旅游码头客运站日客流量约200至300人次。
这样的布局应该说还是不错的，既兼顾了城郊，也照顾了偏远地区。可是从实际来看，这些汽车站的作用都相当有限，其中最不理想的就是遂溪汽车总站，不仅规模小，而且位置也不理想，在中心城市的边缘。