本田被禁止参加什么比赛？
2019年6月，本田技研公布了他们对于未来的发展计划，其中包括了混动系统和燃料电池系统的研发，在动力总成方面，未来他们将会推出一款全新架构的混动系统，这套系统将会在2025年左右率先应用于HondaJet豪华公务机上面，随后再逐步应用到汽车身上； 在底盘部分，本田计划在2030年前投入研发智能主动悬架，通过电控系统实时调整减震器阻尼力，以提升乘坐舒适性以及车辆的操控表现；
除了在技术层面以外，本田在制造工艺方面也发布了新的目标，他们希望在未来能够降低车辆生产制造过程中的碳排放，因此计划对现有工厂进行改造，提高生产线的自动化程度，同时改善零件库存管理，减少周转时间，以便及时更新排放更为严格的发动机型号。 本田之所以会制定这样的发展方向和目标，与欧洲日益严格的排放标准密不可分，根据目前的规划，从2025年开始，本田所有在欧洲销售的燃油车型，都会搭载混合动力系统，而从2030开始，所有新推出的车型必须满足零排放的要求。 为了达成这个目标，本田甚至将重新考虑他们在英国工厂的生产部署，因为目前本田在英国工厂生产的SUV车型，如CR-V和HR-V，在欧洲市场非常受欢迎，如果考虑到这些车型可能会面临停产，还不如直接在国内生产之后出口至欧洲。
其实早在2008年时，本田就曾因排放问题而被欧盟罚款740万美元。