地铁车费高吗？
不高，很便宜 拿北京举例吧，北京目前执行的是计程计价，起步价2元6公里，每增加1公里加价1元（不封顶）；首通线(东段)和八通线(西段)因为建设成本高昂，实行的是一票制，票价2元。 (注：这里说的都是普通乘车费用，不用地铁优惠卡或地铁学生卡，享受半价待遇的) 以地铁最为繁华的市中心4号线为例，从北大东门到海淀黄庄北（上图中“终点站”），一共7.8公里（按计算里程算的话，已经是超远距离了）： 如果坐公交，按最短路线计算要转两次车，花费时间接近1个小时，而坐地铁4号线下车后走几百米就能到达目的地（当然如果从北大东门走到地铁站还要花点时间，但相比公交车绝对快捷不少），总共花费30分钟左右，还能省掉转车的麻烦。
在4号线上班的小伙伴普遍反映，坐地铁比开车还快。
再说北京地铁的价格，按最高峰计算（全程拥堵），一公里造价也在900万元左右，而上海地铁的建设成本已经被媒体曝出仅四五百万元/公里，显然更经济实惠。